在施工过程中，不安全的条件和严重的安全事故时有发生。目前，公路建设受到许多外部环境的影响，因此施工管理和管理制度也非常严格。公路建设管理在整个工程中变得越来越重要。为了在项目实施过程中尽可能避免不必要的事故和损失，针对现阶段公路施工安全管理中存在的问题，本文.后提出了施工安全的完善建议。下面陕西公路施工公司给我们具体的详解。

目前，公路工程安全施工管理存在诸多问题，阻碍了公路工程施工企业的发展。因此，如何解决这些问题就显得尤为重要。现在，公路工程施工企业采取了一系列措施来**施工管理人员的安全，完善了公路工程安全施工管理体系，提高了安全施工管理水平，使公路工程施工企业获得了长足的发展。

一、公路施工安全事故影响因素分析

公路施工中的安全事故往往造成巨大的财产损失和人员伤亡，其影响因素包括：施工环境、施工设备和机械、施工人员的施工质量。

1.环境因素的影响

环境因素分为自然环境和社会环境。就社会环境而言，主要是公路沿线的社会政治、经济和治安管理水平。就自然环境而言，在公路建设过程中，往往会受到公路沿线气候因素和地质因素的影响。自然环境对公路建设的安全有很大影响。另外，我国幅员辽阔，自然环境复杂多变，公路建设遇到的困难相对增加。

2.施工机械设备的影响

在公路建设过程中，机械设备的故障会导致安全事故。机械设备的故障主要是由两个因素造成的：一是公路建设中心的设备相关管理水平能否跟上设备技术更新的速度；二是在公路建设过程中能否及时修复和维护，避免安全事故的发生。

3.施工人员的素质

在公路建设中，施工人员的素质直接影响到施工安全。陕西公路施工公司一方面，随着我国公共基础设施建设进程的加快和各种技术水平的发展，对施工人员的素质要求越来越高；另一方面，施工过程中的人员管理制度和施工人员素质仍难以达到理想的状况，导致公路施工过程中出现事故。

二、工程建设安全管理体系

在施工过程中，工程建设安全管理中的安全管理监控具有建设周期长、管理时间长、覆盖面广、跨度大的特点，也是直接接受管理是否有效的阶段。严格控制关键工序的安全操作程序，全面掌握一般工序施工的安全要求；要特别重视重点施工对象的施工安全，确保所有施工对象的安全生产。1.控制两个关键点

确保安全生产的关键施工对象(包括危险施工部位)和关键施工工序应是安全管理的主要内容。高空悬臂施工、深基坑开挖及支护施工、土方爆破开挖施工等重点施工对象(包括危险施工部位)。大体积混凝土浇筑、钢筋焊接、大型构件吊装、材料构件吊装运输、脚手架工程等关键施工工序。针对以上两个关键点，应实行切实可行的安全检查制度和专人安全标识制度，真正落实制度、检查和责任，确保施工安全。

2.坚持标准化管理

实施全员、全过程、全方位的安全生产控制，坚持标准化是安全生产的基础工作，全员、全过程、全方位实施标准化和标准化建设是安全生产的.有力**。在工程施工过程中，每天都要按照标准化的要求和规定，落实施工对象、操作人员、操作程序、安全注意事项和安全措施，使操作人员能够在施工前和施工中随时明确施工现场、施工对象、工作要求和安全注意事项。消除因情况不清、职责不清、盲目施工造成的安全隐患，确保“三个互补”的安全系数控制要求。

3.注意工作现场的安全管理

工程施工作业现场是安全管理的.终实施点，也是安全隐患和事故.终发生的地方，陕西公路施工公司因此有必要严格监督作业现场的安全和安全施工。

3.1建立健全各项现场作业管理制度，如责任制、抽查制、安全交底制、防火用电安全制度、机械设备安全使用管理制度、安全纪律等。应设置专职管理员监督实施。如发现安全事故和违章作业的隐患和迹象，应立即采取相应措施，严肃查处。

3.2严禁无证作业，禁止非专业人员从事专业工作，禁止非电气人员安装和维修电路，禁止其他人员进入高空悬挑和危险作业，易燃易爆物品堆放在堆场，避免各种意外伤害。

3.3实施书面安全技术交底，建立安全管理资料档案，加强文明施工管理，建立安全检查制度，定期对施工现场的安全设施、机械设备、施工用电、“三宝”、“四口”进行检查，做好检查记录和安全整改记录，坚持“三不放过”的原则。

三、公路建设管理问题解决措施

1.深化建设体制改革，加快建立工程建设管理体系

政府部门要严格执行《建筑法》、《招标投标法》、《公路法》、《合同法》、《建设工程质量管理条例》等法律法规，认真落实市场准入制度、项目法人制度、质量监督制度、招投标制度、合同管理制度和工程监理制度，加强政府对工程建设的监管。严格按照合同行事，监理、承包商和业主必须履行各自的合同义务。对于分包和转包工程，承包单位不仅要报建设单位(业主)审查，还要报政府主管部门审批和备案。严禁肢解工程，将主体工程转包给无资质或资质不足的企业或个人，并建立相应的“谁审批、谁负责”制度。2.建立和完善企业和技术人员的信用制度

建立健全建筑市场企业和专业技术人员的信用档案，同时建立相应的数据库。建筑市场发生工程质量安全事故或者严重违反工程建设强制性标准及相关违法违规行为的，政府主管部门应当在互联网上公布处罚情况，并记入档案。

3.建筑企业实施国际标准化组织9001认证和质量**体系

未通过认证的企业不得进入建筑市场进行投标竞争；获得国际标准化组织9001认证的企业在工程承包中实行动态管理，严重违规的可取消国际标准化组织9001认证，经整改和重新认证后方可进入建筑市场。施工企业应建立一套完整的质量**体系，并承担企业自检的责任。政府机构和监督单位应该采取强有力的监督措施来执行它们。政府部门要定期对施工单位进行监督检查，对不符合要求的要进行整改，对不符合要求的要进行弥补，对不符合要求的要进行制止，对符合要求的要进行返工，绝不手软，对屡教不改的要从建筑市场上开除。

4.适度提高监督员待遇

交通部规定，监理费应占施工定额的1.4%-1.6%，但在实际执行中，有的占1.2%，有的占0.8%，有的与工程造价混在一起，这样施工企业就可以承担食品、住房和通讯费用。监管成本不足，许多监管公司无法聘请..的监管人员，有的甚至无法建设必要的监管实验室。每公里不到一个监理工程师，更不用说积累和发展了。因此，有必要提高监管成本的预算比例，改善监管者的待遇。同时，要定期检查监督机构的人员配备，严格要求监督机构提供足够的监督人员。

5.提高监督员的素质

监理人员必须具有完整的管理、经济、法律和技术知识结构，并具有一定的工程管理实践能力。陕西公路施工公司目前，我国监理队伍存在“三多三少”的现象(并行监理企业多，专属监理企业少；兼职员工多，全职员工少；从业人员多，正式员工少，导致监理团队人员素质参差不齐。因此，提高监理人员的素质迫在眉睫。必须彻底改革现行的监督培训制度。监理应分为决策监理、设计监理和施工监理，并根据不同的培训材料和培训方法进行培训。施工监理应明确学历、职称、工程施工经验和业绩。除培训外，还应参加国家注册监理工程师资格考试，通过并取得资格后方可上岗。实行监督动态管理制度，杜绝违反监督原则和规定的行为。6.改变所有者的概念

业主应转变职能和观念，明确监理的职责和权力，充分发挥监理工程师的核心作用，能够“放手、放心、放权”给监理工程师。确保监理工程师有权工作，从而有效地控制工程的质量、进度和成本。

摘要

片面追求眼前经济效益、轻视安全管理、安全管理体系不完善、安全资金投入不足、现场施工人员安全素质低是目前公路工程安全施工管理中存在的主要问题。改善公路施工组织管理，提高公路施工人员的安全素质，增加安全施工设备的投入，改善施工作业环境，都是公路工程施工企业针对当前存在的问题所采取的相关措施，可以促进企业提高施工安全管理水平，获得巨大的经济效益。

以上就是陕西公路施工公司给我们详解的公路施工安全管理是从开工到竣工整个项目实施过程中的一项管理活动,希望对大家有所帮助,更多专业问题,欢迎来电咨询！